Kitajski znamki Omoda in BYD sta zadnji mesec v Veliki Britaniji presegli Fiat, a kljub temu je razkorak do vodilnih znamk še velik. Za razliko od Evropske unije Britanci manj posegajo po klasičnih hibridih. Najraje imajo klasične bencinske motorje, nadpovprečno visok je tudi delež avtomobilov s priključnim kablom.
