Število registracij novih avtomobilov v Sloveniji je letos 4,4 odstotka višje kot lani. Prva tri četrtletja kot vodilni zaključuje Volkswagen, ki pa se sooča s težavami v proizvodnji in zato dveh načrtovanih modelov – tiguana in ID.7 – letos v Slovenijo še ne bodo mogli pripeljati. Končna prednost pred Škodo, Renaultom in Toyoto bo zato predvidoma manjša, kot kažejo trenutne številke.