Škoda je z večjim kodiaqom dodobra razburkala svet družinskih križancev in v trenutku z velikim (tudi 7-sedežnim) uspela. Manjši karoq je bil oblikovno podobna izbira, ampak za vse tiste, ki ne potrebujejo tako velikega avta. Čehi so še enkrat zadeli v polno in karoq je postal najbolje prodajani SUV znamke. Logično je, da recepta pri prenovi niso spreminjali. Karoq je postal oblikovno malenkost spremenjen, predvsem pa še vedno zelo uporaben in udoben ter z vstopnim paketom opreme tudi med cenovno bolj dosegljivimi izvedenkami.
