Evropski trg novih avtomobilov je danes povsem drugačen kot pred epidemijo covida-19. Prodaja je od leta 2019 upadla za skoraj pet milijonov vozil letno, priključni avtomobili predstavljajo že tretjino trga, električni petino, kitajski proizvajalci pa so v le nekaj letih osvojili več kot enajst odstotkov evropskega trga. Na seznamu proizvajalcev je kar nekaj novih imen, na vrhu pa kljub polmilijonskemu zdrsu prodaje vztraja Volkswagen.
