Volkswagnov koncern naj bi v okviru obsežnega programa zmanjševanja stroškov do leta 2029 ukinil znamko Seat in razvojna sredstva usmeril v Cupro. Španska športna izpeljanka, ki je kot samostojna znamka zaživela leta 2018, je namreč že prehitela matični Seat in danes prinaša tudi višjo dobičkonosnost.