Le štiri države članice Evropske unije niso potrdile usmeritve, da se z letom 2035 v Evropi dovoli le še prodaja novih avtomobilov brez neposrednega izpusta CO2. Tudi izjema e-goriv, s katero so ugodili željam Nemčije, ne prinaša večjih sprememb. Izvedljivost načrtovane strategije bodo leta 2026 sicer še enkrat ocenili.
