Kitajski avtomobili so cenejši in digitalno zanimivi, a zaradi evropskih dobaviteljev tudi kakovostni in dovolj moderni. Evropa ima 13 mesecev časa, da opravi raziskavo morebitne nelojalne konkurence kitajskih avtomobilov na evropskem trgu. Kitajcem očitajo državne subvencije in grozijo z dodatnimi tarifami za uvožene avtomobile. Peking je v tem primeru že napovedal povračilne ukrepe. Preiskavo podpirajo predvsem politiki, manj pa avtomobilska industrija. Logično, saj je Kitajska zanjo eden najpomembnejših trgov in partnerjev.
