Poletni vročinski valovi niso več izjema, temveč postajajo nova realnost. Medtem ko vozniki iščejo senco in hladnejšo kabino avtomobila, se lahko površina asfaltnega vozišča na neposrednem soncu segreje tudi na več kot 60 stopinj Celzija. Takšne temperature ne obremenjujejo le voznikov in vozil, temveč tudi samo cesto, saj vročina spreminja lastnosti asfalta in pospešuje nastanek poškodb.
