Za volanom sodobnega reli dirkalnika je udobje povsem podrejeno funkcionalnosti: zadnjih sedežev ni, njihovo mesto pa zasedajo varnostna kletka, rezervno kolo in orodje. Voznik ima večino funkcij, od brisalcev in smernikov do nastavitev motorja in elektronike, zbranih na volanu, medtem ko dva zaslona skrbita za pregled nad vožnjo in tehničnim stanjem avtomobila.