Der chinesische Autobauer Great Wall Motor bringt im Sommer das dritte Modell der Submarke Ora nach Deutschland. Bislang waren die Autos von Ora eher kurios und haben mit ihrem Copy-Design allenfalls ein Schmunzeln provoziert. Doch mit dem 5 werden die Chinesen seriös.

Eigentlich war die Sache klar: Die Zukunft gehört dem Elektroauto. Doch weil es langsamer geht als erwartet, feiert der Verbrenner vielerorts ein Comeback. Selbst bei Modellen, die eigentlich nur elektrisch fahren sollten. Fünf Beispiele für diesen Schritt rückwärts.